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不要汉兰达却买了日产楼兰说说体验

更新时间:2021-07-11

  最近身边一个朋友问我日产楼兰到底怎么样?楼兰可能对于一部分人来说还是相对陌生一些,街上看到的机会比起汉兰达,冠道它的保有量就没那么大,所以咱们在开始之前快速过一遍这台车的概况,楼兰的定位是高于奇骏的,现在直接的竞品是汉兰达和冠道,楼兰的车身长度和轴距其实要比汉兰达和冠道都要大,从外观看来,这台车还是一个相当敦实的一个造型。所以车主26万不要汉兰达却买 了日产楼兰,为什么说它是真正的“移动大沙发”却被冷落?下面一起来看看

  首先在外观设计上:楼兰也确实是特别的有个性,比如他用了这种粗线条的中网,还有回旋镖式的头灯以及尾灯,另外呢就是悬浮式的车顶,这一切让它看起来还真的是与众不同。

  接下来说它的第1个优点:就是楼兰的座椅真的是非常的舒服,好像这个优点适合于所有日产车,确实是它的座椅不论靠背还是坐垫填充,都是这种特别柔软的感觉,而且特别的厚实。这个跟沙发一样。楼兰的第2个优点,我觉得就是它开起来特别的轻松,为什么这么说呢?因为这台2.5升的自然吸气发动机配合CVT变速箱,本身就不追求什么爆发力,而且这两者配合的极为的默契。

  你开起来,挑出任何问题就是特别的顺,另外呢还有转向,楼兰的转向特别轻,非常清楚对比丰田还轻。另外加上之前说的特别软的座椅,所以这台车给你营造了一个整体非常舒适的一个驾驶的氛围。

  日产第一个让我不是很满意的地方:其实是它的乘坐空间以及后备箱的储物空间。前排是正常驾驶位置,坐在后排腿部空间差不多有4指,这样的空间按理来说是完全可以满足日常使用的,这点没有问题。但是前面说过,楼兰的轴距要比汉兰和冠道都要长,然而在这种实际的空间表现上,却并没有表现出什么明显的优势也没有什么明显的提升。那后备箱也没有想象那么大。官方给出的楼兰后备箱容积是535升

  我觉得楼兰第二个缺点不是什么产品的硬伤,而是一些出现在配置上让你不舒服的地方。比如2.5升自然吸气的车型,全系都没有四驱,这势必会把一部分消费者拒之门外。再有呢就是2.5升所有车型都没有电动的后备箱,这点的缺失其实还是挺不方便的,而且它的用户口碑系统当中也有些车主在反映这个问题,希望改款时候可以把这个问题改进下。返回搜狐,查看更多复兴号智能动车组上新 餐车上